涡轮增压和自然吸气最适合怎样行驶

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

涡轮增压最适合山路，上坡是测试扭矩的最佳时机。涡轮增压可以在没有全油门加速的情况下提供充足的扭矩。

普通自然吸气（非大排量自然吸气）在减速和加速弯曲时，由于扭矩不足，往往会出现动力迟滞。上坡时，由于扭矩不足，往往需要提高速度或降档加速。涡轮增压很少出现这样的问题。

自然吸气最适合全油门加速。相同功率的涡轮增压速度不能超过自然吸气速度，因为涡轮增压会随着速度的增加而迅速耗尽。自然吸气的高恰好是发力的时候。

涡轮增压有助于上坡，速度不需要太高就有足够的扭矩。至于下坡，涡轮增压没有太大区别。油耗不一定省钱，因为能量守恒定律。