苏联有哪些汽车品牌

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苏联时期，汽车品牌众多，其中较为知名的包括伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃兹、乌拉尔、依兹、卡玛斯等。

首先，嘎斯（GAZ）是苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车品牌，该厂1956年以前称为“莫洛托夫”汽车厂或“吉姆”汽车厂，是苏联汽车工业的重要支柱。嘎斯的车标是盾上昂首飞奔的银鹿。

其次，拉达（LADA）是由俄罗斯伏尔加汽车厂生产的一种汽车品牌。该厂成立于1967年，是苏联时期工业发展的重大成就之一。拉达的标志由L和D两个大写字母组成，呈现为一个带帆的游船图形。

伏尔加（Volga）则是俄罗斯高尔基汽车厂的著名汽车品牌。它曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国家也极为常见。

莫斯科人（Moskvich）是前苏联的一家汽车制造厂。该厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。

尼瓦（Niva）是LADA引进的一种越野车型。20世纪80年代，LADA将尼瓦引进中国。当时人们能接触到的越野车主要是丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、吉普切诺基等“庞然大物”。

乃兹（Niez）是波兰FSO生产的汽车品牌。FSO在波兰语中意为“乘用车工厂”，这是波兰在二战后所建汽车制造厂的统称。

乌拉尔卡车（Ural）是前苏联乌拉尔汽车厂生产的军用卡车，1977年开始服役。

依兹（IZH）是俄罗斯的汽车品牌。伊热夫斯克一直是AK系列和卡拉什尼科夫的大本营，而IZH汽车则是伊热夫斯克的副产业，主要生产汽车和轻便摩托车，还许可生产日本“本田”摩托车。

卡玛斯（KAMAZ）是俄罗斯的汽车品牌，成立于1969年8月。主要车型为多系列的双轴、三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆，有效载重4至20吨，还提供牵引载重卡车制造销售重量40-46吨的双轴和三轴牵引车。

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