汉兰达四驱是分时四驱还是全时四驱？！
汉兰达四驱采用的是适时四驱系统，其工作原理如下：
1、适时四驱，顾名思义，指的是只有在适当的时候才会启动四轮驱动模式，而在其他情况下仍然是两轮驱动。这个名称有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱；
2、与全时四驱相比，适时四驱的结构更为简单，这不仅可以有效降低制造成本，也有利于减轻整车重量。由于其特殊结构，适时四驱更适合用于前横置发动机前驱平台的车型，从而使得许多基于这种平台打造的SUV或四驱轿车有了装配四驱系统的可能；
3、前驱平台相对于后驱平台具有诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等。这些优点对于小型SUV，尤其是发动机排量较小的车型来说尤为重要；
4、然而，适时四驱也存在一些缺点。目前绝大多数适时四驱系统在前后轴传递动力时，会受到结构本身的限制，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使得它在主动安全控制方面不如全时四驱。同时，相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限较低。