氧传感器损坏了应该怎么办!
三元催化器前面的氧传感器用于检测废气中的氧含量,然后这种氧传感器可以传递给ecu。
ecu空燃比可根据此数据进行修正。
三元催化器后面的氧传感器用于检测三元催化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传递给ecu数据是相同的,这意味着三元催化器已经失效。此时,故障灯将亮在汽车仪表板上提醒驾驶员。
三元催化器失效,会导致汽车尾气排放超标,导致年检失败。
如果三元催化器失效,需要立即更换。
如果氧传感器失效,汽车发动机的空燃比将不准确,这将影响发动机的功率输出和燃油经济性。
因此,氧传感器损坏后,也需要立即更换。
并且氧传感器使用时间久了之后是很容易损坏的。