汽车跑平路一颠一颠

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

一辆车一次跑平，首先要怀疑轮胎的原因，其次要考虑是否悬挂有问题。轮胎是不是需要做动平衡了。车辆轮胎在出厂时，由于某一些客观因素（例如材料问题，做工问题等），也许会造成轮胎的某个点重了或轻了，这种情况下轮胎转动时就会出现不平衡的现象，一颠一颠的。四轮定位就是指车轮的前束角和外倾角，及其主销的前倾角和内倾角。新车在出厂时，这一些角度都是已经设定完成，但伴随着行驶里程增加，悬架反复受力，这一些角度都会发生轻微变化。当这一些角度发生改变，轮胎的接地面、汽车的推力线就也许发生改变，从而造成车辆跑平路一颠一颠。避震器故障避震器。通常，汽车的防震器有寿命，大约3~5年内开始防震漏油。避震漏油引起的问题是避震不能拉弹簧，摇晃时，弹簧多次上下摇晃稳定。若为老式汽车，最有可能发生避震泄漏。减震器存在漏油失压、灰尘积聚增大阻力、减震杆变形等现象，基本上不能抑制弹簧的反复伸展作用，影响车身上下跳动会产生摇晃感。