扭力梁是什么

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

扭力梁是1种汽车悬架。它是1种非独立悬架，这样的汽车悬架常常在一些紧凑型家用轿车和紧凑型suv上见到；扭力梁是家用车上常常见到的非独立悬架，这样的汽车悬架通常被用作后汽车悬架。紧凑型汽车用扭力梁悬架一方面是成本费用限制，而另一方面是为了能扩大后排座的空间和后备箱的空间。扭力梁悬架占据空间是特别小的，紧凑型汽车的空间本来就小，所以大部分紧凑型汽车都会使用扭力梁悬架。比较常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆汽车悬架，双叉臂汽车悬架，双横臂汽车悬架，双球节汽车悬架。扭力梁式后汽车悬架的左右拖移臂利用的中间扭力梁相连接，促使汽车悬架看上去像H型，悬架系统利用拖移臂的前端与车身联接。由于拖移臂的刚度大，通常不需要配置横向连杆。此外扭力梁式后悬架的构造比较简单，生产制造成本费用较低，非常容易检修且占据底盘的空间较小，可降低车底盘的高度，进而车里的空间得到增加，所以经常使用于小型车。其缺点便在于，左右两边在跳跃的时候会造成相互制约，强烈转弯时有可能会发生举脚的情况，并且由于没法调节定位角度，影响到了汽车的操纵性。