加减档时踩离合的正确方法

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

加减档时离合的应用标准：速慢慢抬，速快快抬，一档要慢，二档可稍快，三档之上轻轻松松抬起就可以。二档及之下刹车时要先踩刹车，速度减为自行车速度时（大约5-10km/h）左脚再移到离合踏板上也不迟，许多学员包含都生怕熄火刚踩一点刹车赶紧就想踩离合，实际上没有必要，并且培养这种习惯之后很难改。三档下坡，师父会让踩一点刹车降速，避免速度过快练习期内技术不娴熟出风险，此刻千万别把离合也踩下，有的学员常常那样一紧张潜意识就踩了，造成下坡空档滑行，也很危险，非常不好的习惯。离合一直要快踩并且要踩到底的，彻底抬开后要培养左脚就放在平地上的习惯，别总在踏板上面搁着，到时一紧张就踩了，非常不好。油离配合，起步时离合抬到弹簧自行弹起的地方，也就是大家嘴里的分离点，1/3处，这个部位，平地上通常给油适当的话（1200-1500转）车头便会动一点，这时候放手刹，给油，车开起来的另外慢慢的抬离合就没问题了，并且起步的感觉就有，会非常不错。上坡时，一开始油给到转速2000转最好，车头抬起来时不要抬离合，右脚再略微给点油，车头再一动就给油慢抬离合就可以轻轻松松坡起了。心急的话，还可以在车头动初次的时候就给大点油慢抬离合还可以把车轰上来，也没问题。