门桥式底盘是什么

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事实上，它不被称为门桥底盘，而是被称为桥式底盘。桥式底盘只能在硬越野车上看到。硬越野车的前后悬架是整个桥，而不是一般汽车上可以看到的独立悬架。

整体桥式悬架是许多卡车使用的悬架。如果越野车使用整体桥式悬架，可以应付更糟糕的路况。

梅赛德斯-奔驰G是一款著名的硬派越野车，采用整体桥式悬架。

整个桥式悬架的桥是一个完整的轴，中间不像独立悬架那样断开。虽然整个桥式悬架的舒适性很差，但越野能力很强。

有的越野车只有后桥才会采用整体桥式悬挂，有的越野车前后桥全部采用整体桥式悬挂。

除了整体桥式悬挂外，硬派越野车还将使用非承载式车身，与我们通常看到的汽车和suv承载式车身不同。

非承载车身可以将车壳与底盘完全分离，非承载车身具有较强的抗扭能力，从而适应较差的路面。

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