汽车上有哪些零件采用冲压制造?冲压一般包括哪些工序?

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汽车制造分为冲压、焊装、涂装、总装，我将分成四篇文章详细讲述每一步骤及其对应的设备和产线情况，今天先详细讲述一下冲压部分

、焊装、涂装、总装，我将分成四篇文章详细讲述每一步骤及其对应的设备和产线情况，今天先详细讲述一下冲压部分

一、冲压工艺

一、冲压工艺

冲压是所有工序的第一步，将各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出相应的工件(模具的质量决定工件质量)。所有工件都需经过冲压成形，然后再经过冲压分离如冲孔、切边、翻边等工序完成制造

机床

冲压分为成形和分离两大类，每一类又包括许多不同工序

冲压分为成形和分离两大类，每一类又包括许多不同工序

二、冲压三要素：板材、模具、冲压设备(冲压自动线)

二、冲压三要素：板材、模具、冲压设备(冲压自动线)

冲压板材：

冲压板材：

对于汽车行业，钢材使用约占原材料总重量的72%-88%，使用钢材类型如下：

钢材

(后期会出一篇文章，重点研究钢铁的应用及市场)

冲压模具：

冲压模具：

冲压模具

在各类汽车制造过程中，平均一个车型需要冲压模具2000套左右，零部件的制造离不开模具，并决定着汽车总体质量，目前我过汽车模具行业三大特点：

冲压模具

汽车模具

冲压自动线：

冲压自动线：

汽车冲压生产线由多台压力机和自动化系统(拆垛系统、自动传输系统和线尾出料系统)组成，当上料小车装载料垛由换垛位置回到拆垛位置后，板料由拆剁手从料垛拾取，通过传送装置穿过清洗机、涂油机送到达对中台。板料经过对中定位后，便可开始后序冲压生产

压力机

冲压生产

三、汽车冲压件

三、汽车冲压件

汽车冲压件分为汽车覆盖件和汽车结构件

汽车冲压件分为汽车覆盖件和汽车结构件

汽车覆盖件

汽车覆盖件是指汽车表面，类似于人的表层皮肤，包括整体侧围(左、右两件)、翼子板(左、右两件)、机盖外板、机盖内板、行李箱外板、行李箱内板、前门外板(左、右)、前内外板(左、右)、后门外板(左、右)、后门内板(左、右)、顶盖

汽车覆盖件

是指汽车表面，类似于人的表层皮肤，包括整体侧围(左、右两件)、翼子板(左、右两件)、机盖外板、机盖内板、行李箱外板、行李箱内板、前门外板(左、右)、前内外板(左、右)、后门外板(左、右)、后门内板(左、右)、顶盖

行李箱

汽车结构件是指去除覆盖件的剩余部分，包括发动机舱总成、行李舱总成、侧围内板总成、地板总成等，它的主要作用为承载其他部件，保证碰撞性能、NVH性能、耐久疲劳等性能,承受各种载荷。

汽车结构件

侧围内板总成、地板总成等

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