新轩逸使用了什么悬架

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

新轩逸前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭梁式非独立悬架。麦弗逊独立悬架是世界上使用最广泛的汽车前悬架之一，这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，一般来说，传统汽车悬架需要螺旋弹簧支撑车身重量，但也需要减震器使用阻尼来减少汽车行驶过程中的颠簸和振动。然而，麦弗逊独立悬架由螺旋弹簧和减振器组成，节省了汽车空间，使发动机舱更加灵活。扭力梁非独立悬架在汽车上的应用范围不是很大，因为这种类型的悬架刚性相对较大，如果汽车使用这种类型的悬架，在驾驶汽车的过程中，如果汽车后轮波动，那么汽车另一侧的车轮也会波动，在一定程度上会影响汽车的舒适性。由于这种类型的悬架结构比较简单，而且悬架的承载能力比较强，所以大主要用于载重汽车或公共汽车。