发动机长缸和总成区别

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

长缸是指发动机缸体加缸盖加油底壳。发动机总成包括传感器等电子设备，ecu，喷油系统、机油泵等附件，加上这些东西，才算是发动机总成。

发动机由多个部件组成，从上到下有气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳。

有活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等部件。

以上只是发动机的一小部分，由几千个部件组成。

发动机被称为汽车的心脏，它负责产生动力，如果没有发动机，汽车就不能正常行驶。

大多数汽车都配备了往复式活塞发动机，其实很简单。

活塞发动机有吸气冲程、压缩冲程、工作冲程、排气冲程四个冲程。

吸气冲程时，活塞向下运行，吸入可燃混合物，压缩冲程活塞向上运行压缩可燃混合物，工作冲程火花塞点燃可燃混合物。

燃烧后，活塞可以向下推，这样发动机就能产生动力。

当排气冲程时，活塞向上运行，排气门打开，使燃烧产生的废气排出气缸。