轮毂工艺分为几个档次

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

根据大层次，轮毂等级分为两个，一个是铸造的，另一个是锻造的。锻造比铸造的要好。锻造的轮毂是最高等级的轮毂。一般来说，普通汽车的轮毂是铸造的，高端汽车和跑车的轮毂是锻造的。如果细分，轮毂工艺可以分为四个等级，因为铸造可以分为三个等级。铸造的三个等级从低到高是：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造很容易理解，即将液态金属倒入轮毂模具中冷却成型。该方法成本最低，效率最高，但质量最差。如果轮毂碰撞，很容易断裂。二是低压铸造。低压铸造是重力铸造的一个小升级。一开始是一样的。将液态金属倒入模具中，但低压铸造工艺会给其施加恒压，使金属分子密度更高，轮毂强度更高。最后是旋压铸造。旋压铸造可视为低压铸造的升级版。简单的理解是对铸造后的轮毂进行二次加工，并在加热时旋转冲压。