漆膜仪原理

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

不同型号的漆膜仪，其原理也不同。不同品牌对漆膜仪应用的技术也不同。下面列出几种常见的原理：磁吸力精确测量原理：永久磁铁（测头）与导磁钢材中间的吸力尺寸与两者距离成比例关系，该距离即为覆层的薄厚。钢和铁都是磁性金属，因此在精确测量一些钢、铁材质的汽车车身时会采用磁性测厚法来精确测量漆膜的薄厚。目前较常用的磁性法漆膜测厚仪的探头是利用精确测量油漆层与汽车基体的磁通路来精确测量覆盖在表层的漆膜薄厚。从80年代末，全世界几家汽车生产厂家开始研究铝制汽车车身，全铝车身同时采用了钢和铝两种材质，使得汽车具有更动态的驱动能力，并且能减轻车身重量。全铝车身的漆膜薄厚不能采用上述磁性法精确测量，但可以利用涡流法精确测量。涡流法漆膜测厚仪的测头可产生高频电磁场，在精确测量铝材时会产生涡流，然后利用精确测量涡流和相位来计算汽车漆膜薄厚。汽车车身除了应用各种金属材料，也会采用一些非金属材料，如塑料保险杠。精确测量塑料保险杠上的漆膜薄厚可采用超声波法。超声波漆膜测厚仪可向漆膜发送脉冲，脉冲从塑料反射到换能器，然后转化为高频电信号，可对塑料保险杠表层的漆膜薄厚进行计算。