汽车轮胎传统穿胶条法原理是什么

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

这种方法比较原始，其原理是先用锥子等锋利的工具来扩大损坏的孔，然后用橡胶条填充孔，操作简单，成本很低，时间很少，不需要分离轮胎轮胎 轮毂，也不需要动作平衡。缺点很明显，用锥子扩大孔，扩大损坏面积，同时这种轮胎修复方法不太耐用，容易漏气。

建议轮胎不能修理以下情况：

1、胎侧不可以修补。

2.胎冠穿透的孔径超过6 毫米无法修复。

如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4.其他异常情况无法修复。例如，如果从轮胎上可以看到缺气的痕迹（如轮胎侧面有滚动痕迹、气密层起泡等），则不值得修复，因为轮胎结构可能已被破坏，不能再使用。