汽车积碳多有哪些影响

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

发动机积碳会增加车辆油耗，严重的情况下，会弱化发动机动力，怠速时车身抖动，发动机噪音大，汽车尾气发青、排放超标，过不了年检就不能上路；最严重的情况是，发动机不容易点火启动，这时会对发动机内部零件产生损坏。汽车发动机积炭是电喷车不能避免的问题，只是积炭的严重程度不一罢了。首先帮楼主简单分析下积炭在低速状态下产生的原因：车子长期低速状态下行驶时，发动机燃烧室中喷出的燃油因进气量不充分致使燃烧不充分，而燃油燃烧不充分大部分气态产物都被排除车外了，但剩余的部分焦油和碳会残留在进排气门，燃烧室中，活塞环上，进气歧管等部位。长期积累，其体积和厚度都会不断增加。其危害如下：积炭最直接的危害是发动机抖动，这由于原本燃油气体喷到燃烧室是等火花塞点火后燃烧的，但这时因为燃烧室的积炭原因，积炭在高温下没等火花塞点火就引燃了燃油气体，致使燃烧不均匀，其产生的爆燃力向各个方向冲击，反馈到车子驾驶室中就是感觉车身抖动，有的车型伴有排档杆抖动厉害（如东风雪铁龙装配TU5JP41.6L发动机的车型）。这样加油的时候燃油虽然喷出来了但是做功却不能有效输出，反应在车上就是车子加速无力；同时，积炭的累积会使发动机刚体内局部温度过高，严重时会造成缸壁局部烧蚀；积炭附在活塞环上会腐蚀活塞环，加速其老化且影响其润滑和密封，造成串气，烧机油的现象。