积炭多长时间清理一次

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目前，越来越多的发动机采用缸内直接喷射技术。缸内直接喷射可使汽油与空气充分混合，喷射压力更高，汽油雾化效果更好。但缸内直接喷射发动机非常容易产生积碳，容易在进气道、活塞顶、阀门背面产生积碳。

如果活塞顶部积碳较多，会增加发动机的压缩比，增加发动机爆震的概率。进气道积碳会导致进气不畅、进气不足等。

缸内直喷发动机清理积碳时，最好拆下进气歧管彻底清理。

核桃砂清除是去除积碳的好方法。许多汽车修理厂将使用吊瓶清除。这种方法根本无法去除积碳。不建议你用这种方法去除积碳。

清洁节气门积碳时，需要拆下节气门。清除积碳并重新安装后，最好重新匹配发动机计算机，否则可能导致车辆油耗增加。清除积碳时，建议您到专业维修机构进行更彻底的清除，不会损坏发动机。

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