整车装载的含义

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网友问题：

2022年超限超载幅度不超过5%的绿通车辆，能否比照合法装载车辆执行？还是超过行驶本总质量一点点通行高速也不能免费？

谭律答复：

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您好！谭律经学习查询有关规定，作学习笔记如下，仅供参考。

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您好！谭

律经

学习查询有关规定，作学习笔记如下，仅供参考。

(一)根据《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》中“(一)整车装载的含义”的规定，整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80％以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。未达到上述装载标准，或与其他货物混装的运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

(一)根据《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》中“(一)整车装载的含义”的规定，整车装载，

是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或

车厢容积的80％以上

，且

没有与非鲜活农产品混装

等行为。未达到上述装载标准，或与其他货物混装的运输车辆，

不享受“绿色通道”政策。

(二)绿通车辆装载质量是否超限，其认定的标准仍然是《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条及其相关规定，超过该标准即为违法超限运输。

(二)绿通车辆装载质量是否超限，其认定的标准仍然是《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条及其相关规定，超过该标准即为违法超限运输。

(二)

绿通车辆

装载质量是否超限，其认定的标准仍然是《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条及其相关规定，超过该标准即为违法超限运输。

超限运输车辆行驶公路管理规定

由于动态称重存在一定的误差，为避免和减少因重量误差在高速公路收费站引发现场争议而造成收费站拥堵，影响通行效率。根据交通运输部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》(交办公路明电〔2019〕117号)规定，货车称重检测结果不大于

由于动态称重存在一定的误差，为避免和减少因重量误差在高速公路收费站引发现场争议而造成收费站拥堵，影响通行效率。根据交通运输

部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》(交办公路明电〔2019〕117号)规定，货车称重检测结果不大于

《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，暂按未超限超载处理。但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为，其超限运输的认定标准并未改变。货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。

《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，

暂按未超限超载处理。

但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为，其超限运输的认定标准并未改变。货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。

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