高功率和低功率优缺点!
很多厂家都有高低功率发动机,高低功率发动机都是涡轮增压发动机。
很多车手认为高低功率发动机只是ecu控制程序不一样,其实没那么简单。
高功率发动机的涡轮压力较大,工作时气缸内的压力和温度较高。因此,高功率发动机的某些部件是加强设计的,一些配套部件也是加强设计的。
高功率发动机在正常工作时发热较高,因此散热系统也不同于低功率发动机。
一般高低功率发动机活塞顶部的形状也不同,一般高功率发动机的压缩比低于低功率发动机。
骑手千万不要把高功率发动机的程序刷到低功率发动机上,会导致发动机爆震,甚至导致连杆变形或活塞爆裂。
若对动力有要求,则应直接购买高功率发动机。