浦林轮胎用了一年感受

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1浦林轮胎的价格便宜，618活动期间900多买4个，满足电耗低优秀，操控及格，噪音不及格就算了。

2 电耗感人，相同操作，eco+高回收，市区不开空调，速度不超过60. 朝阳轮胎市区11-13.5，正常13左右 浦林轮胎市区9-11.5，正常11左右。

高速路况：高速250公里左右，4车道85公里，车少，速度115-118定速，3车道70公里，车多，速度110左右。

2车道100公里，速度100左右高速相同路段，单踏板高回收(市区距离稍微有出入)。朝阳晚上跑的，没开空调，车辆相对较少，高速(100-110左右)17-19. 浦林下午开的，全程空调14.5-17。(空调算1kw)

3 轮胎比较轻，侧面软，上人行道容易挤压出声音，这个朝阳，米其林相同操作都不会出声音的。所以最好别暴力操作。城区正常没问题。操控还行比朝阳ｓｕ３１８ａ差一点，比米其林3st好。

4 宽度对比su318a要少几毫米，干地刹车一般，湿地没试过。不过干地紧急刹车ＡＢＳ比朝阳更容易踩出来。沟槽浅，６－５.１毫米。估计不会太耐磨。不过看在价格上算了。

4 噪音差评，不是很好。只能说正常路面，好的高速路。噪音还能接受。和朝阳，普利司通相差无几。如果是粗燥路面，水泥路。噪声大小可以接受，但是声音很尖锐，如果比喻的话米其林是给人捂着的打鼓那种声音，那么浦林和普利司通一样就是吹口哨那种声音。跑水泥路(速度超过70 80那种，非常酸爽提神)

总结是：噪音不及格(建议厂家所有轮胎都贴减音海绵，这个对轮胎减分很大)，滚阻优秀，刹车一般算及格到良好之间，操控良好，耐磨未知，性价比好。想低噪音的别买这个除非你全部或者大部分市区和高速，很少跑粗燥路和水泥路

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