更换碳罐后油耗上升

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

油耗上升不是碳罐造成的问题，而是碳罐电磁阀损坏。汽油是一种挥发性物质，尤其是在夏季室外温度较高的情况下。如果油箱完全封闭，挥发性汽油蒸汽会增加油箱内的压力，使油箱有爆炸的风险。如果油箱中的蒸汽直接排放在大气中，就会污染环境。因此，工程师使用碳罐来吸收油箱中的汽油蒸汽。然后碳罐通过管道连接到油箱，碳罐中有强吸附活性炭。碳罐中有一个电磁阀。碳罐中的电磁阀并不总是打开，电磁阀只会在适当的时候打开。如果碳罐电磁阀损坏，电磁阀可能始终打开，使油箱中的汽油蒸汽被碳罐吸收，导致油耗增加。事实上，在温度下降后，油箱中的一些汽油蒸汽仍然可以冷凝形成液体汽油。如果更换碳罐后油耗增加，需要检查碳罐电磁阀是否损坏。汽车发动机曲轴箱也有类似于油箱碳罐的设计。当发动机工作时，部分气体可能会进入曲轴箱，因此曲轴箱内压力的增加会使活塞难以下降。但如果曲轴箱内的废气直接排入大气，就会污染环境。因此，工程师设计了曲轴箱通风系统。曲轴箱通风系统配有油气分离器。曲轴箱废气到达油气分离器后，油气分离器将分离油蒸气，然后将剩余废气引入进气口进入燃烧室进行二次燃烧。如果曲轴箱通风系统损坏，会导致发动机燃烧机油，严重导致发动机油底壳渗油。油气分离器也是一个容易损坏的部件，损坏后需要及时更换。如果油气分离器损坏导致发动机燃烧油，会导致发动机燃烧室内碳积累增加，燃烧油严重，甚至堵塞三元催化。