保时捷911前悬架为什么用麦弗逊

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

由于保时捷911的前部形状，前部没有空间容纳其他悬架，所以保时捷911使用麦弗逊独立悬架。然而，保时捷911的麦弗逊悬架绝对不同于其他家用车。工程师调整后，保时捷麦弗逊悬架的操控性非常好。保时捷911在全世界都有很多粉丝，这款车的操控性很好，保时捷911在快速转弯时就像穿针一样准确。

2019年保时捷911配备了3.0升双涡轮增压发动机，最大功率为331kw，最大扭矩为530牛米，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟2300至5000转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

8速双离合器变速箱与该发动机相匹配。麦弗逊式独立悬架用于保时捷911的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。保时捷的发动机是6缸水平对置发动机，保时捷911是后置发动机。后发动机放在后轴后面，保时捷911长期以来从未改变过。后置发动机也是很多车迷喜欢保时捷911的原因。