华为汽车光场屏上市公司

华为汽车光场屏上市公司!

提问者:汽车爱好者 提问时间:2025-11-30 01:33:57

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汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

A股:华阳集团——华为车载光业务的唯一合作伙伴

A股:华阳集团——华为车载光业务的唯一合作伙伴

关于余承东这次发布的HUAWEIxScene光场屏,我们在现场的真实体验效果如下:

视觉效果出乎意料。坐在车的后排看广场屏,能感知到非常强烈的景深感,而且看到的画面非常清晰,有点裸眼AR+3D的效果。

视觉效果出乎意料。坐在车的后排看广场屏,能感知到非常强烈的景深感,而且看到的

画面非常清晰,有点裸眼AR+3D的效果。

由于看到的画面比较远,所以在车子开动时,不会存在感知上的明显错位,确实不会感到晕车。

由于看到的画面比较远,所以在

车子开动时,不会存在感知上的明显错位,确实不会感到晕车

画面本身是光学引擎呈现的,所以光线不会通过屏幕本身向外散射,能够很好地保护画面的隐私(只能正对着才能看到画面,旁边的人就看不到画面)。

从交互层面来说,光场屏不能用手触控,而是通过手机App或者车机App来操控,这其实更符合人们的日常习惯。

整个方案的效果完成度达到了70分以上的水平,很高了,但是还有优化空间。这需要华为跟座椅厂商、主机厂一同协作去实现。

这个技术的实际体验效果很好,但很难通过文字、视频呈现,具有较高的用户推广和教育门槛,但确实是「百闻不如一见」。

为了实现这个效果,除了华为在软硬件层面的优化之外,华为还花了很大的功夫与医院等研究型机构去探讨人因,非常关注用户体验,这一点非常厉害。

为了实现这个效果,除了

华为在软硬件层面的优化之外,华为还花了很大的功夫与医院等研究型机构去探讨人因,非常关注用户体验

,这一点非常厉害。

另外,目前这个业务的更多已知官方信息:

该产品采用独创的光学引擎技术,首创大画幅、景深感、低晕动、眼放松的体验,大幅提升车内视觉感知,实现3米远距成像,40英寸超大画幅,90PPD超视网膜级清晰度,将沉浸的私人影院装进车内。

经中山大学中山眼科中心临床测试,较传统液晶屏比,可实现动用睫状肌调节能力降低96%,有效缓解视疲劳;经SGS与中国标准研究所的验证与测试,华为光场屏荣获全球唯一的车载显示低晕动金标,针对车内观影晕动症,较液晶屏降低35%,较VR眼镜低90%。

下午我们会在现场继续跟进华为车载光业务线的更多动态,大家可以关注一下。

峰哥看好的地位龙头:

峰哥看好的地位龙头:

1.芯片+大数据,拥有国内顶尖半导体设备,行业内业绩优良;

2.五年超跌80%,地位补涨,筹码集中,即将迎来下一轮行情;

3.技术指标上看,即将迎来月线级别金叉,预计今年翻倍大牛。

是哪家公司就不在这里多说了。

是哪家公司就不在这里多说了。

给峰哥的聊天框打个“布局”便可!

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回答时间:2025-11-30 01:33:57