电动车换电机

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

1，喜欢车型不想换 自己的这辆老爷电瓶车已经有了4年吧，每天都是拿它去买菜代步什么的，时间长了有一定的感情，最近一段时间车后轮总是一顿一顿的，貌似卡壳了，也一直没理他，最后实在不行了，充满电也走不了多远，还频繁卡顿。 怕万一路上坏了就麻烦了，就去修理店问师傅能不能修一下，他按了按后轮，然后说后轮电机坏了，要换的话，大概要三四百块钱。我打算换新的，就问新车要多少钱，他说有999的，有1200多的，都是以旧换新。我那个电池差不多300多块钱，包车一起的话至少400块钱，以旧换新换那种杂牌车，车价差不多去到一千四五了，有点不值得。 而且我这个车型比较大，适合老婆孩子一起坐，换那种小电瓶车就有点坐不下了，车型我蛮喜欢的。 (这里实体店老板肯定要赚钱的，但对于我们小白来说能省一点就省一点好，其实电瓶车骨架好的话，电机和电池都是可以替换的，从而达到可以长期使用的效果。) 2，网购电机质量好价格低我在淘宝搜了一下，电机500W大概300多块钱我在想，何乐而不为呢，不如自己动手换一下，控制器和电机都换高质量那种，走起来有力，质量自己又放心，就像卡罗拉一样，外表虽然不怎么样，但三件套靠谱。到时候有什么问题的话，自己也可以处理，用坏了可以再换电机，还可以体验DIY的乐趣。而原车型我就不用换了。我回去把电瓶车拆开来看一下，发现里面没有多少高科技，电池连接控制器，控制器连接电机，车把霍尔线那些只要把线接对就没多大问题。淘宝上有很详细的电机和控制器安装方法。 于是我在网上花300买了电机，(有条件的可以花多点钱买好的，主要区别是功率，像我这种对时间和速度要求不高的，直接500w就够了。) 3.购买顺序别弄错 我买的是500w48v涨刹款电机300。 控制器是48v500w的，21块。 轮胎真空14英寸28元 4，安装要点要注意 电机控制器和轮胎到齐了后我就开始拆解电瓶车。 其实电瓶车很好拆，没什么技术含量。 不过小白的我还是接了一下午，主要是没有螺丝，只好去买了螺丝回来锁好正负极，然后用电胶布缠好。另外原来有些线原车接错了，我只好剪开重新接。只要严格按照控制器的接线步骤来做就没问题(商家会附带的)。 全部接好，插好钥匙后本来想骑一下，发现车轮还没打气。我买的是真空胎，我直接拿来自己的打气筒一直打,却一直打不进去。我就奇怪了,这车胎为什么打不进去在漏风,问了客服才知道真空胎要用高压气泵才行。 幸好附近有修车店，我过去拿他的高压气泵打,但是刚开始也打不进去，问了师傅才知道,要往车里面灌自补液,一般真空胎商家会附带(如果没送千万别买)。先在边上敷一圈自补液黏住内壁,尽量敷满内壁，然后把整瓶灌进去,灌了以后按压真空胎使之和内壁贴合，自补液填补了轮胎与钢圈之间的缝隙就不会里漏风了，这样子再打就可以了。 搞了一下午，虽然累，但装好骑出去兜风的时候那速度飞快，麻溜麻溜的，成就感刷满。 换电机操作说到底其实并不难，每个步骤按部就班就行(不要自以为是，要严格按照操作步骤去做，否则一步错步步错),花少量钱给自己换个性能更好的代步车也是真心不错，时间也就仅仅一个下午。