油价大涨,价格突破九元,买肉钱都去哪了！
按照国内成品油零售价格调节机制，每10个工作日变动一次。
上一轮由于变动范围不足50元/吨，调整搁浅后，好多人松了一口气。
但是，随着近期国际油价的走高，本轮油价上调几乎已无悬念。
9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。
国内油价在第19轮调整中大幅上涨，预计汽柴油价格将上调0.27-0.30元/升。
若每升上涨0.3元，部分地区的95#汽油将进入“9元时代”。
不得不说，新一轮油价涨幅还挺大的，这也就意味着咱们油车车主在9月20日之后，加满一箱50L的油需要再多花出13.5元，一顿中餐的钱又没有了。
特别是对于跑货运的大车司机，加满一箱400L的柴油需要再多花120元。
回顾今年以来前18轮油价调整，分别为“9涨6跌3搁浅”，综合后年内汽油上调670元/吨，柴油上调645元/吨。
回顾近期的油价调节来看，在前期迎接了“五连涨”后，目前国内92#汽油已普遍超出8元/升，95#汽油则在8.45-8.87元/升。
9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，折算为0.27-0.30元/升。
若每升上涨0.3元，部分地区的95#汽油将进入“9元时代”。
高油价的原因与原油期货一路走高不无关系。
今年以来，国际原油期货价格一路攀升，目前处在高位，今年有可能突破100美元每桶。
特别是产油国减产意愿强烈，沙特阿拉伯和俄罗斯本月5日分别宣布，减产原油措施将延续至今年底，这几年可是赚的盆满钵满。
按现行国内成品油价格机制，10个工作日平均价格相比，调价金额每吨超过50元，价格降低或升高。
不足50元，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
2022年，中石化实现营业收入33181.68亿元，同比增加21.06%；净利润663.02亿元，同比下降6.89%。
2022年，中石油实现营业收入人民币32,391.67亿元，比上年同期的人民币26,143.49亿元增长23.9%，归属于母公司股东的净利润为人民币1,493.80亿元。
两桶油近几年维持着高额的利润，当前的油价调节机制应该变一变了，老百姓都加不起油了。
毫不夸张的说，一升油都要比一斤肉都要贵。
油价已经越来越高了，没有买车的车主朋友们还有必要继续买燃油车吗？
要我说，眼下时代已经变了，我们早就在新能源汽车这条赛道上跑出了领先的速度，所以我们更应该顺时势而为，去选择国家大力推崇和发展的新能源汽车。