高铁车窗为什么不能打开!
高速动车组的速度很快,现在基本运行速度都在300km/h以上。在这种速度情况下,车窗表面受空气流动的的压力很大,即使设计成可以打开的窗户,高速运行中也没有办法打开。据我的理解,设计成可以打开的窗户,对密封性要求太高,成本相当大,而且没什么卵用。所以不能打开。
有一部分车型的司机室侧窗是可以打开的。
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