汽车燃油脉动阻尼器原理

汽车工程师老王 汽车工程师 · 10年经验

汽车燃油脉动阻尼器的原理是一个承压容器,内中装有一个弹性隔膜,将容器分为上下两个腔体。下腔通过被输送液体,上腔根据使用压力的大小装有惰性气体,一般为使用压力的60%～80%。

同时,脉冲阻尼器上腔装有一个压力表,由于压力表和输送液体被隔膜隔离,因此在使用了脉冲阻尼器后,还可用普通压力表代替隔膜压力表,降低设备成本。