昂科旗使用了什么悬架

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麦弗逊独立悬架用于昂科旗的前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，麦弗逊悬架用于大多数汽车的前悬架。

麦弗逊悬架的结构相当简单，只有一个L控制臂，几乎不占用发动机舱空间。

多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，是基于双叉臂悬架改进的。多连杆悬架用四个连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。

一些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆通常用于控制车轮参数。

独立悬架的同轴两个车轮之间没有连接，因此使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有相互干扰。

非独立悬架的同轴与两个车轮相连。使用非独立悬架的汽车同轴与两个车轮之间存在干扰，因此非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。

昂科旗是别克旗下的大中型中型suv，这辆车刚刚上市。

昂科旗采用2.0升涡轮增压发动机，匹配9at变速箱。

这果你对这辆车感兴趣，你可以去当地别克4s店内看车试驾。

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